シャフトが折れた場合

シャフトが折れた場合

 




 

 

ゴルフクラブが折れた場合

 

ヘッドとグリップの間にある、シャフトが折れる場合はよく起こります。

 

シャフトは横からの鋭角な衝撃に弱く、スウイング中に小枝に当たった時、小石を打った衝撃で、また、乗用カートなどに挟んでしまった場合、簡単に折れる場合があります。

 

スチールシャフトの折れ口は、鋭利な刃物の様になりますから、十分取り扱いに注意してください。

 グーグルとデータ提供者

シャフト

カーボンシャフトはスチールシャフトより折れやすく、髪の毛より細くカーボンシートの集合帯でできています。

 

折れ口の細かいシートの糸はトゲのようで肌に刺さりやすく、いったん体に刺さると処理が大変で、病院でカーボンの破片を取り除くよな事にならない為にも、折口は触らずにいてください。

 

もしタオルがあれば折れ口を巻いておくのが安全な処理方法になります。

 

折れたシャフトの修理は自分の保険で直す場合と、ゴルフ場の加入保険で直す事も可能と思いますので、シャフトが折れたホール番号やその時の折れた状況は覚えておきましょう。保険申請時に写真が必要になるので、携帯で破損箇所を取っておくように心掛けてください。

 

シャフトの修理の注意点

 

シャフトが折れた場合に良く起こる問題点があります。

 

以前使用していたフィーリングが戻らず、ミスショットが出る場面が増えたという意見を良くききます。

 

自分の最も得意とするドライバーが、修理した後、グラブのフェーリングが折れる前に使用していたクラブとは、全然フィーリングが異なり、納得のいく修理が出来なかったケースです。

 

同じ硬さの同じブランドのシャフトの硬でも、微妙に硬さが異なることで、この様なケースが起きます。そのためには、自分の得意番手のクラブは、事前にクラブシャフトの振動数とクラブ総重量のデータは控えておくべきです。

 

また、ドライバーでシャフトがカーボンシャフトの場合、シャフトの差し込みを位置のチエックも大切です。カーボンシャフトは円形誤差があり差し込み位置でシャフトの硬さ、トルクのフィーリングが大きく異なります。折れたシャフトの差し込み位置を確認の上、新しいシャフトの差し込みを行ってください。

 

このデータがあれば、シャフトが不幸にして、折れた場合でも、同じフェーリングのクラブに修理ができるのです。

 

また、アイアンの様に複数の番手があるクラブの場合、折れたクラブの前後のクラブのデータを基に修理をする必要があります。

 

例えば、7番アイアンを折れた場合は、6番アイアンと7アイアンのクラブ情報を基に修理を行う必要があります。

 

ただ、シャフトのフレックスを合わせて、差し込むだけの修理では十分納得のいく修理はできません。本当に大切なクラブであれば、各番手の振動数とクラブ総重量は最低控えておくべきです。

 

アイアンのステールシャフトであれば、シャフトのチップをどの程度カットして差し込んでいるのか分からず、その様な場合は、シャフトの段(ステップ)をきっちり合わせた上で、クラブの硬さを前後のクラブと調和させた修理方法がベストになります。

 

シャフトの硬さを測定する振動計は、近くの量販店の多くに設置されていますから、振動数とクラブ総重量のデータを取り、最低限のテータは保存しておくことをお勧めします。

 

 

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