ゴルフの豆辞典（スイング編）

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シャフトのキックバック（シナリ戻り）

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当サイト筆者は、ゴルフ理論でクラブ選定方法、製造方法として振動数理論並びに重量管理理論を提案、平成元年に発明その後、日本で初めて特許を平成６年に取得（第２５９７７８９号）、富士通FMRシリーズゴルシスとして、大手ゴルフクラブメーカブリヂストンスポーツや、大手シャフトメーカに情報提供、この分野においてはパイオニアとして貢献してまいりました。その資料を基に当サイトは構成されています。

シャフトのキックバック【シナリ戻り】

スイング中にシャフトはシナリをおこします。

これは、スイング軸を中心に体の回転でクラブを振ることで、体の中心より一番遠いヘッドの重さで、慣性力が生まれシャフトのキックポイントを中心にシナリを起こします。

このシナリは、テークバックでシナリ始め、トップスインの切り返しでヘッドの重さと切り返し速度で、慣性力の増加して、シナリが大きくなりシナリ戻リがおこります。その後更にシナリ返りを起こすのです。

これが、シャフトの一連のシャフトのシナリの流れです。

このシナリは、シャフトが柔らかい程大きく、シャフトが硬いほど小さくなります。

更に、ヘッドスピードが増すことでシナリやすくなります

シャフトのシナリ

シャフトのキックバック（シナリ戻り）の重要性

ゴルフはシャフトをシナラせそのパワーをヘッドを通してボールに伝えボールを遠くに飛ばすメカニズムになります。

シャフトのシナリにはある一定の法則があります。それは下の図で説明します。

シャフトの動きを目では見ることは出来ませんが、電気信号に置き換えてヘルツ図に置き換えて見ることができます。

下の図で示されている、赤の四角で囲まれて部分が、１回のスイングで起こるシャフトの動きにあたります。

振動数

次にシャフトを１００％の力で振っても５０％の力で振ってもシャフトの復元速度（赤のライン）は一定で変わらないことです。

振動数

これはシャフトの固有振動数と呼ばれる理論になります。

振動数

このシナリが１００％で振れているか５０％で振れているかは、ダウンスイングのタメの大きさと比例しますが、インパクトまでにシャフトがキックバック（シャフトがインパクトを迎える時間）する時間は変わらないことです。

しかし、このキックバックの大きさはインパクトでボールに与える衝撃度に影響し、大きい程、飛距離が伸びることで比例するこになります。

つまり、自分のスイングスピードに合う振動数にマッチングさせ、タメを作るスイングが最高のパフォーマンスが出来ることになるのです。

具体的には、ダウンスイングで折れた右肘と右手首のコックを左腕の下に押し込むレートヒッティングで、シナリを大きくできキックバックが有効に働くことになります。

自分に合わない柔らか過ぎるシャフトでは、キックバックでシャフトの最下点がインパクト直後になり、フェースがかぶりフック系の球筋に、硬すぎればキックバックが戻りきらず、シャフトの最下点がインパクト手前になり、フェースが開いてスライスになることです。

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シャフトの硬さとライ角度: アイアンにとりライ角は重要で、方向性を求める上では欠かせない要素になります。それは、アイアンのライ角は、ウッドと違いヘッドを地面に直接打ち込むことで、方向に大きな影響をあたえることです。そのためこのライ角はシャフトの硬さにに大きく影響されます。
ヤードとメータの換算数値: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本です。
クラブ　スペック: ゴルフクラブには、ウッド（柿木パーシモン・メタル・カーボン・特殊鋼）とアイアン（軟鉄・ステンレス・特殊鋼）などがありますが、特にウッドは現在チタン系が主流で、他の素材は姿を消しました。それはシャフトやグリップの軽量化で軽く強い資材（チタン）を用いたヘッドの大型化が可能になりました。
ハンドダウンとハンドアップ: アドレスの取り方でミスの出やすい構えに、ハンドダウン・ハンドアップを挙げることができます。それぞれも、メリット、デメリットについて解説します
飛びの３要素【飛距離を伸ばす】: 飛びの３要素は「ボールの初速、ボールの飛び出し角度、ボールのスピン量」でこの数値が適合できた条件で最大の飛距離が生まれることです。
飛距離を伸ばす有効打点: 飛距離アップする方法に有効打点をうまく利用する方法です。ウッドヘッドの低重心率の低いクラブでインパクトでバッツスピン量を減らしロングドライブが可能になるのです。これは縦のギア効果をうまく利用て高弾道で強いボールを打つことができます。
スイング軌道アッパー・レベル・ダウンブローの違い: スイング軌道は大きく分類すれば、ドライバーのようにティーアップした状態ではアッパーブローに、アイアンのように地面にあるボールを直接打つ場合はダウンブローに打つ事が一般的です。しかしアイアンヘッドは近年キャビティアイアンが中心で、レベルブローの打ち方が最もミスのリスクの少ないスイングになります。
飛距離を伸ばし正確に打つ回転軸の作り方: スイングは回転軸を中心に、体と腕を使った回転運動になりますから、軸が安定しなければ腕の振りが効果的に行えず、ヘッドスピードは上がらないのは当然で、スイング軌道もスイングするごとに異なり、安定した再現ができなくなります。
ドアースイングの原因と解消: ドアースイングとは、スイングは下半身と上半身で起こるネジレ（捻転）を、インパクト直前に一気に開放することで、クラブのスピードを上げそのエネルギーをボールに伝達し遠くに打つことです。
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シャフトの基本知識: 、シャフト理論では、シャフトの各機能がインパクトでボールにどのような影響を与えるのか又、その機能の役割がスイングにどのように有効性を作るのかについて説明していきます。
ボールが失速する原因: ボールが失速す多くの場合、ボールを高弾道にするボールのバックスピン量が不足しているからです。このバックスピンを効率よく起こすには、シャフトが硬すぎたり、重すぎたりすることによる、ヘッドスピード不足が原因になります
グリッピング【グリップ】で変わる伝達力: ゴルフスイングインでクラブと体の唯一の接点になるグリップは、飛距離や方向性に大きな影響をあたえます。グリップには重さ、太さ、素材でそれぞれ影響が変わってきます。その具体的な変化について詳しく解説していきます。
飛距離アップできるグリップの握り方: 飛距離アップするには、グリップの握り方を工夫すことで飛躍的に改善できます。ヘッドスピードを上げるコックを作りやすくする握り方、で初心者のかたでも簡単にすぐにできる方法の一つです。そこで、飛距離アップできる手首使った、単純な例を持って紹介しましょう。
スライス・フックの原因はグリップ: アドレスのグリップの握り方で、コックを外す手首のローテイションの移動の大きさの違いで、フックやスライスなど球の曲がる原因に大きな影響を与えます。
飛距離アップは両足のウエイト移動: スイング軌道は角度を持った円軌道になります。スイング中両足は地面に対して踏み込みの動作が起こり、バックスイングで右足を踏み込んだ反動でクラブを振り上げ、ダウンスイングでは左足をグンと踏み込んでダウンをスタートしたら、確実に飛距離は伸びることになります。
飛距離アップできる右足の使い方: ダウンスイングでの右足の使い方は、スイング軸の安定やヘッドスピードをアップできる重要な要素になります。ダウンスイングからインパクトにかけて、右足のフットワークはヘッドスピードを上げるポイントです。
ゴルフが変わるグリップで左親指の使い方: グリップの握り方は、野球のように両手でわしつかみでなく、指で握るフィンガーグリップと手の平で握るパームグリップがあります。両手のわしつかみは強く握れる反面、手の甲が移動しやすく、フェース面をボールに正面衝突させるゴルフには不向きといえます。例えば、かなずちで釘を叩く場合、わしつかみで釘を打つより、かなずちの枝を親指で押さえて打つ方が、安定して釘を打つことができます。
ティ―ショットではヘッドを芝から浮かす: ドライバーのティ―アップは芝生から少しヘッドを浮かしてアドレスを取る。手打ちや、力みを取、スイングの再現性を高める効果があります。
やさしいインパクト: インパクトを点のような短い時間でボールを捕えるより、ゾーンのような長い時間でボールを捕える方が、はるかにやさしいインパクトになる事は誰の意でも理解できることです。
クラブを短く持つメリット、デメリット: 初心者が、スコアーを縮める方法の一つに、スイングやクラブでなく、グリップを少し短く持つことで、意外と大きなメリットが生まれます。ドライバーやアイアンを、グリップ一杯に握ってスイングすると、ボールをより遠くに飛ばせると思っているゴルファーが結構おられますが、意外と飛ばない場合も多く、むしろ、逆の結果の場合も少なくありません。
クラブの力でヘッドスピードを上げる方法: クラブの力を利用してヘッドスピードを上げることができます。その方法には３つの方法があります。第１はクラブの長さを長くする。第２はクラブの総重量を軽くする方法、第３はシャフトを柔らかくする方法で、詳しくその理由を解説していきます。
飛距離アップできるフォロースルー: 飛距離はインパクトのミート効率を上げボール初速度をあげることです。この初速度をさらに向上させるにはフォロースルーをしっかり行うことでインパクト後の遠心力を高め伸びのある弾道を打つことが出来ます。
飛距離を伸ばす筋トレの方法: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
フットワークで飛距離アップ: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本です。
アドレスで右を向く: スタンスを取る時、ターゲットラインとスタンスラインが平行にならず、クロスしている状態になるからです。この原因と修正方法について解説。
アドレスで左を向く: 正しいアドレスがゴルフの基本です。左を向いた状態では、スイング軌道はアウトサイドで、飛距離や方向に重大なミスを起こす要因になります。左を向いてしまうにはその原因があります。その原因と修正方法について解説します。
アドレスで首が下がる【正しい位置】: ゴルフスイングでアドレスを正しく取ることが、ナイスショットの第一歩です。アドレスの向き、スタンスの幅、などさまざまな要素がありますが、これらを正しく行うにはアドレスの姿勢が重要で、アドレスで首を下げにことです。
正しいスイングのスイング軸の作り方: アドレスで体の軸は背骨になります。この背骨はスイングの軸になり、スイング中安定している事がヘッドスピードを速め、スイング軌道を正しく導くためには必要不可欠になります。つまり、ゴルフのスイング作りの基本です。
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正しい体重移動とスエ―の違い: ゴルフ理論の物理的見地から体重移動は意識して行うものではありません。スイングは自分の体の回転軸を作り、その体の回転で自然にクラブを振る行為です。
アドレスの正しい前傾姿勢: 正しい前傾姿勢には、アドレスで下半身の安定は、両膝を折、体の重心を安定させてスイングを行いますが、ダウンスイング中、この両膝が伸びてしまえば、当然ボールと体の距離は長くなり、正しいスイングの再現は出来なくなります。アドレスの前傾姿勢を崩さずスイングすることが重要。
スイング軸と理想の体重移動: コンパクトなスイングを行う意味は、スイングする時、軸を動かさず体の回転でスイングをすることです。スイング軸の無駄な移動は、スイングスピードを落とすばかりか、スイング軌道がスイングごとにまちまちで、不安定なゴルフになってっしまいます。
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ユーティリティとアイアンの違い: ユーティリティウッドの２５度の方が球が高く打て、グリーンで止めやすい点です。逆に５アイアンで２５度は弾道が低いためグリーン上ではボールが止めにくくなります。また、上りでは意外と距離をショートするケースが多いことです。
ウッド【ドライバー】とアイアンの打ち方の違い: ドライバーとアイアンの打ち方の違いドライバーとアイアンの打ち方は１つであると考えてください。その方が、スイングはシンプルにできます。ウッドクラブは払う打ち方でややアッパースイングで、一方アイアンはダウンブローで上からボールをたたくイメージになります。
アッパーブロー・レベルブローの違い: スイング軌道は大きく分類すれば、ドライバーのようにティーアップしたボールを打つアッパーブロー、アイアンのように地面にあるボールを直接打つ場合はダウンブローに打ち方が一般的です。上の２通りのスイング軌道と別に、ドライバーやアイアンの両方に活用できるのがレベルブローになります。
フェアウエーのティ―アップの打ち方: 打ち方は、アイアンやドライバーとも異なり、上下の動き【アッパー　ダウンスイング】があるスイング軌道ではなく、クラブの最下点でボールをインパクトして、払い打つようなフラットなスイングイメージで打ちます。
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シャフトの最下点: スイングにおいて、シャフトの最下点はグリップエンドからヘッドまでの距離が最も長く、かつシャフトが曲がりから復元される地点をいいます。この地点がエネルギーを最大に放出するタイミングになります。
理想のアドレス: 初心者、経験者にかかわらず、最初の段階から正しいスイングの基本を身につけることは、後のスキルアップに大きく影響します。そのためには、まず正しいアドレスから正しいティークバックができるように学んでください。その為に、具体的にアドレスでの重要なポイントを解説します。
理想のテークバック・バックスイング: ティークバック・バックスイングはゴルファーが一番悩む問題の一つです。アドレスを安定させ体の回転からシンプルなテークバックの解説をいたします。飛距離アップ、方向性の向上には大切なテークバックの取り方です。
理想のトップスイング: 理想のトップポジションのスタイルはインパクトの成否を決める重要な部分です。左膝はあまり前に折らず,,下半身を安定させ左肩を回転させながら徐々に体重も右ひざの上で置くことです.。 .
理想のダウンスウイング: トップからの切り替えしの、ダウンスイングは下半身を安定させ、腰のリードで左腕を体にまきつけるイメージで両脇を絞めてコンパクトに行うことです。
理想のインパクトとフォロースル: インパクト後のフォロースルーはスウイングウ全体でもっと重要なファクターでボールスピードアップや方向性の向上に大きな役目を果たします。
トップスイングのウエイトの置き方: トップスイングのウエイトの乗せ方は正しくテークバック・バックスイングのバロメータで、ショットの成否に直接関係してくる重要な要素です。
トップスイングで右肘の使い方: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
上手なアームローテイションの作り方: アームローテイションは、球の捕まりの向上、スライスの矯正などに効果があります。フェースターンの動きには、腕の動きで行うアームローテイションと手首をひねるリストローテイション（リストターン）がありますが、理想のアームローテイションはこの両方の動きを同調して行うことが、大切になります。
アイアンセットの調和が重要: アイアンは複数本数で構成されています。角番手のクラブ機能の調和はスコアーメイクに大きく影響をあたえます。その為にも、ＣＰＭ管理と重量管理はアイアンセットの生命戦で、その方法について解説します。
カーボンアイアンの打ち方: スチールシャフトとカーボンシャフトの打ち方は基本的にダウンブローかレベルスイングの違いになります。カーボン装着のアイアンが安定した飛距離と方向性を出せる要因について解説していきます。
アイアンシャフトのステップ【節】: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
距離の出るアイアンヘッド: アイアンで大きめのキャビティアイアンは大きい分、慣性力が大きくなるため、打点の少しのズレでも強い球で飛距離が伸び、直進力が落ちません
飛び系アイアンと一般的アイアン: 飛び系アイアンと方向重視のアイアンの違いはロフトの違いで分けることができます。特にアイアンの飛距離不足で悩むゴルファーは、ロフトが立つているストロングロフトの使用がお勧めです。自分に合うストロングロフトのアイアンの選択はグリーン攻略のマネージメントを容易し飛距離不足の解消を容易に行えます。
軟鉄鍛造と鋳造アイアンの違い: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
アイアンのソール幅の選び方: ソール幅は、広いソールと狭いソールの２タイプで、主にキャビティアイアンは広く、マッスルタイプ、スコッチタイプは狭く設計されています。何故アイアンのソールが広い、狭い幅があるのでしょうか？そのメリットとデメリットについて解説します。
良質【使いやすい】なアイアンセットとは: 良質なアイアンとは、クラブ単体でみれば球の捕まりが良くボールが上がりやすいやさしいクラブ。
ロングアイアンがスライス・ショートアイアンがフックの理由: ショートアイアンはロフトが少ないことで球の捕まりが悪く、逆にショートアイアンはロフトが大きいことから球の捕まり良すぎてフックすると、理解している方がほとんどではないでしょうか。もちろん、ロフトの大きさから球の捕まりが良い、悪いに影響することもありますが、最も大きな原因はフェースプログレーション値（FP値）が主な要因になるのです。
アイアンで距離の出るインパクト: インパクトの良し悪しは、ほぼダウンスイングで決まりますが、インパクトではボールの赤道より下の部分に、ヘッドを鋭角に打ち下すイメージをしっかりと持っことが重要になります。
アイアンのライン出し: アイアンのライン出しは、飛距離で求めるのでなく、確実にグリーンオンさせるショットのことです。また、ショートホールで確実にグリーンに乗せる打ち方になります。そのポイントを解説します。
アイアンでフェード打ちのスイングとクラブ: フェードを打つ構え方は、通常よりもオープンスタンスにしてください。ボールの位置はスタンス中央で、まず、ボールの位置は通常のまま構えて、それからスタンスをオープンスタンスにするのがポイントです。こうすると自然にボールが体の中央寄りになりますが、それがフェードボールを打つ、正しいボールの位置になります。
アイアンでドローの打ち方: ドローボールは、打球が強く、ランも良く出るので、しっかりミートして打てば飛距離は伸びます。ドローを打つ構え方は、通常よりもクローズドスタンスにしてください。スイング軌道はアウトサイドでフェース向きはターゲット対して直角に構えるがポイントです。クローズドスタンスの取り方は、ボールの位置は通常のまま構えて、右足を後ろに引いて、クローズドスタンスにするのがポイントです。
アイアンで高弾道の打ち方: アイアンで高弾道に球を打つには、シャフトとスイングの両面で考える必要があります。シャフトでは自分に合うシャフトの硬さ、クラブ重量でスイングではダウンブローにスイングする必要あります。そこで、クラブ、スイングの両面で解説していきます。
アイアンでバックスピンのかけ方: アイアンのバックスピンとは、ボールに時計まわりと反対の回転を与えることで、ボールが落下してからの転がりを、抑えるボールの回転のことを言います。
アイアンで速いグリーンの攻め方: アイアンで速いグリーンの攻略方法は、高弾道の球で、スピンを効かせた打ち方がもとめられます。手打ちでなく、体の捻転を十分使ったダウンブローのスイングでバックスピンを掛ける打ち方になります。迷いなく果敢に攻める事がです。
アイアンのコント―ロールショット: アイアンのコントロールショットはスイングの軌道を小さく安定させることです。つまりコンパクトなスイングに徹することです。コンパクトなスイングとは、クラブを短く持ってスイングすることが、一番コントロールがやりやすい打ち方になります。
アイアン・シャフトでスライス矯正: アイアンでスライスに悩む方は、一度クラブの重さやシャフトの硬さをチエックすることで、意外と解決の方法を見つけることができます。そのチエックの方法を解説していきます。
アイアンのシャンクの原因と直し方: アイアンのシャンクはフェースが開くのでなくネックにボールが当たることで、右に４５度以上の角度で飛びだします。その原因と修正方向について解説していきます。
ショートホールの砲台グリーンの攻略: ショートホールでの砲台グリーンは高弾道でボールを上から落とす打ち方が求められます。砲台グリーンからボールを落とすことは、２打目の返しのショットが難しく大たたきすることに繋がるからです。そのようにならないの注意点について解説します。
打ち上げのショートホール: アドレスで目線を上側に置くと、ダウンスイングで右サイドにウエイトが残りやすく、右肩が下がりフェースが寝やすくフェースが開いてスライスになります。また、ボールを上げようと手首ですくい上げるスイングは、引っ掛けや飛距離不足の原因になります。
打ち下ろしのショートホール: ショートホールの打ち下ろし、打ち上げで、一番悩むのは何番で打てばいいのか迷うことです。スイングの迷いは決して良い結果に繋がりません。そのためには、ピンまでの距離をシッカリ把握することです。
ショートホールで大叩きする: ショートホールのティーショットのミスは致命的な結果を迎えてしまいます。ショートアイアンヘッドの構造上の特徴を理解することや、ティーアップ方法でOBやバンカーに入れるリスクを回避できるのです。
フェアウエーから打ち上げのホール: 打ち上げのフェアウエーを視野に入れると、どうしても目線や意識が高いところに誘導されてしまいます。目線は平行にスイングは上げようとすくい打ちしないこと。
ショートアイアンのフォロースルーは低く: プロゴルファーがショートアイアンやアプローチでフォロースルーを低く抑えて打つのは、ラインを出せ距離をしっかり正確に打つことができるからです。これは、短いクラブは当然スイング軌道がアップライトで、ハンドファーストのインパクトでフェースが立ちやすく、抑えたボールが打ちやすい点です。
フェアウエーから打ち下しのホール: 打ち下しのグリーンを視野に入れると、どうしても目線や意識が低いところに誘導されてしまいますアドレスの目線は下にせず、少し上目の標的に置いてください。通常のアドレス通り体重は均等で構えてください。
つま先下がりの打ち方【フェアウエー】: つま先下がりの打ち方はアドレスの体重はつま先の置きスウイングプレートはアップライトに引きます。足場は不安定でフルスウイングはミスショットを引き起おこします。クラブを少し短めに力まないことです。
つま先上がりの打ち方【フェアウエー】: つま先上がりのアドレスはかがとにウエイトを置き、ボールとの間隔をやや広く取り、スウイングプレートはフラットに目標を右側に置くのが基本。
左足上がりの打ち方【フェアウエー】: 実際、コースでは平らな部分、左足上がり、左足下がり、つま先上がり、つま先下が　の４つのステージがあります。ここでは左足上がりの基本を解説しています。アドレスは斜面に対して平行に、体重移動は行わない、目標は右に取るなどです。
左足下がり打ち方【フェアウエー】: 実際、コースでは平らな部分、左足上がり、左足下がり、つま先上がり、つま先下が　の４つのステージがあります。ここでは左足下がりがりの基本を解説しています。アドレスは斜面に対して平行に、体重移動は行わない、目標はに左に置いてください。
シャフトの粘り系、弾き系の違い: シナリの粘りに関する２種類のタイプがあります。この２種類とは、弾き系シャフトと粘り系シャフトになります。まず、粘り系シャフトの場合、ダウンスイングでシャフトの切り返しが粘っこく起こり、シナリを感じやすいシャフトになります。弾き系タイプは、粘り系シャフトとは反対に、ダウンスイングでシャフトシナリが一気に復元を起こすため、比較的レイトヒッティングできるハードヒッター向きです。
硬すぎるシャフトの問題点: ショートゲームでのショートアイアンの役目はスコア―メイクです。距離感と方向性が合って初めて結果がつてきます。そのためにも、ソフトスウイング出来るシャフトの硬さ、クラブ重量はとても大切です。
柔らかいシャフトの問題点: シャフトが柔らかすぎると自分が納得いくスウイングをしてもにフック系の球筋になり、スウイングの修正を無意識に行い結果スウイングを壊してしまいます。
アイアンでフライヤーの落とし穴: フライヤーとは、特に深いラフからのショットでインパクトする時、フェースとボールの間に芝生が絡み、ボールに十分なオーバースピンがかからず飛びすぎる現象です。また、芝生が濡れている場合も同様、水の膜がフェースに張り、十分なバックスピンがかからず同様の飛びすぎの現象が起こります。
フェアウエーグラスバンカーの打ち方: フェアウエーのクボミ「草のバンカー」です。通常バンカーと言われると砂を思い浮かべますが、グラスバンカーはコースのくぼ地に深いラフをあしらった障害物です。深さや形はコースによって様々ですが、深さ４mにも及ぶグラスバンカーもあります。このハザード内ではバンカーではないため、ソールしても罰則はなく、比較的打ち方は自由にできます。
フェアウエーバンカーが苦手: ダフリのリスクを防止するには、まずスタンスが砂の中になるため下半身が不安定になりダフリやすくなります。まず、足場を砂の中にねじ込み安定させる事が重要です。また、ダフリの防止は、クラブを短くもつことです。逆トップするイメージでもいいと思います。
バンカーショットを１回で出す: バンカーショットを確実に行うには３点の基本を十実行することです。その３点は、アドレスの手首の角度とグリップの握り方とスイング軌道の取り方になります。その３点について詳しく解説していきます。
アプローチの基本はシンプルなスイング: 残りの距離をイメージしたら迷わず実行することです。力みのほとんどはスイング中にあれこれ考えることで、無意識に調整することからミスに繋がるのです。この迷いのないスイングがシンプルなスイングの基本です。
深いラフのアプローチで２度打ちする: アプローチの2度打ちは、ラフなどボールが芝に浮いている場合起こりやすい現象です。特にボールを上げようとした場合、クラブヘッドがボールと同じ方向に出てしまうと、2度ボールを打ってしまいます。
砲台グリーンの攻略: 砲台グリーンの攻略方法について、ボールの位置からピンまでの距離感をつかむことです。また、エッジからピンまでの距離によって、使用クラブが異なつてきます。その違いについて解説します。
ウエッジ選択の技: プレー中のウエッジのミスから考えてみて下さい。インパクト時に地面から突き上げられるウエッジはバンスの摩耗や傷が多くみられ、バンスの丸みんが高かすぎる、バンスの幅が広すぎ、バンス角が大きすぎ、が主な原因として考えられます。
バンカーで左足下がり: バンカーショットの中でも、左足下がりを苦手にしているゴルファーが結構たくさんおられます。でも、基本の打ち方をマスターすれば、バンカーからの脱出はそう難しいショットではありません。斜面があるから、難易度が高いと思いがちですが、斜面に喧嘩しないスイングをするだけです
バンカーで左足上がり: 左足上がりのスイング軌道はスクープ（バンカーの傾斜）に打つのが基本です。つまり、傾斜に沿ったスイング軌道でスイングを行うことです。
バンカーでつま先上がり: バンカーショットの中でも、比較的な難易度の高いショットになります。スタンスはつま先だけに力を入れず、足全体にウエイトを置き、砂の中にスタンスをしっかり取り、クラブは体とボールの距離が短くなる分、短く持つのが基本です。
バンカーでつま先下がり: スタンスはテークバックで砂が邪魔にならない様に、オープンスタンスでやや広くとり、スイング軌道はアップライトの軌道になります。
バンカー目玉からの脱出: バンカーの中でも難易度の高いショットです。バンカーから出す事が一番で距離などは考えずに思い切って打ち込むことです。
硬いバンカーの脱出法: 砂が少ない、乾いた砂で硬いバンカーの脱出はリスクも多く難しいクラブ選択になります。また、硬いバンカーに適した打ち方も必要で、上手く脱出するための具体的な方法を解説します。
ディポットからの脱出方法: デポットとはアイアンショットでターフを取って打った後に出来るクボミで大抵の場合は砂が入れられていますが、運悪く沈んだボールになってしまつた場合のことをいいます。この様な場合の対処方法を解説。
グリーン奥からの下りアプローチ: フラットな所で打ちなれているので下り坂のアプローチは繊細なタッチが求められて難易度の高いショットになります。一番重要な事は斜面にさかわらず斜面に沿ってアドレスすることです。
チップショットをダフらない: 時に、に芝が逆目のライでは、ダフリのミスが出やすくなります。ウェッジがヒール側から接地してしまうと、ヘッドが返りきらずミスショットが出やすくなります。そのためには、ヒールを浮かせてトウ側で打つようにすることです。
グリーン周りのクラブ選択とテクニック: グリーン回りのアプローチで何が何でもウエッジを使うアマチュアゴルファーを多くみかけますが、芝の状況を良く見極め、リスクの少ないクラブ選択がスコアーアップに繋がるのです。
シックリこないパタ: ドライバー　アイアン　アプローチがうまくいき、ピンそば１メートルにつけ、絶対入れたいパターの場面はよくあります。ところが、パターに自信のない方は、どうしても力が入り右に外してしまい、その結果、緊張がとけスコア―が崩れていくゴルファーを多く見かけます。でも意外とパターが原因かも。。。
右にプッシュするパター: パターはヘッドのソールがスクープソールになっています。そのスクープソールが大きすぎるとパッテングで正しくストロークできたと思っていても知らないうちにインパクトでフェースが開き右にプッシュしてしまう訳です
左にヒッカケやすいパター: 自分でイメージしたラインより左にヒッカケてしまうパターの原因にも、パター自体の問題点とパターのスイングから起こる原因の２点があります。ヒッカケの結果には必ずその原因が考えられます。その主な原因を解説、きっときずく点があると思いますから、参考に修正を行いヒッカケの矯正を行ってください。
自分のパッテングスタイルに合うパター: 自分に合った打ちやすいパターを見つけるのは結構難題です。パター程個性が出るクラブはありません。そこで、ご自身のパッテングフォームにパターを合わせるのが一番良いのではないでしょうか。まず、自分のパッテングフォームがリストを使ってその強さ加減で距離感を出すのか、コックを使わずストロークでその振り幅の大きさで距離感を出すのかでヘッド形状が決まってきます。
パターにロフト角がついている意義: パターも他のクラブ同様、ロフトが必要です。グリーンの上に止まるボールに、順回転を与えるのには、程度なロフトがないと順回転が起こらないからです。その結果、距離が出なく、球にサイドスピンが起こりボールを真っすぐ打てなくなるからです。
パターの慣性モーメント: パターにも他のクラブと同様に慣性モーメントがあります。芯を外して打った場合、ボールの転がりや、曲がりはこの慣性モーメントが大きく影響してきます。
パターのライ度の重要性【ストロークに及ぼす】: ライ角はボールの芯で捕らえるうえで重要な要素です。通常パターは振り子のようにスイングできるのが理想で、８０度に近づくほどアドレスでシャフトを吊るすように構えやすくなります。
ショートパットを外さないポイント: ショートパットをミスしな方法は、ストローク中はでは体の軸を動かさないことです。それには、パットテングでグリップエンドが常にお腹のオヘソ当たりを指すイメージで行えば回転軸が動くことはありません
短いパットはシッカリ握る: 短いパットを外さないコツとして極めて重要な点は、グリップをしっかり強く握ることです。実はパットに関しては、緩くグリップする事は絶対に避けてくだささい。
パッテングの二度打ち: ２度打ちの理論的な原因は、ボールが転がる速度よりも、パターヘッドの速度が早くなっているためです。ヘッドとボールの速さ等速度で動いていれば２度打つことはあり得ないことです。
ロングパットの距離感: ロングパットを上手く打つには、ターゲットは、カップではなく、カップを中心とした半径1mの大きな円にすることも重要です。目標を大きくとることで、“方向性”より“距離感”に集中できるからです。
パターでオープンかスクエアースタンスのどちらが: アドレスで視野を広く持つことが出来る『オープン』に構えるべきか？それともオーソドックスに『スクエア』に構えるべきか？の問題があります。一般的ゴルファー、特に１００台前後のゴルファーの多くは、パッテング理論、基本に忠実行い、いろんな教書から『スクエア』に構えるゴルファーが圧倒に多いとおもわれます。
練習パッテングはロングパットから: 練習グリーンではロングパットかショートパット、どちらに比重を置いて練習を行うことは、その日のスコアを大きく左右すると言っても過言ではありません。そこでロングパットが需要な意味を持つことを解説します。
パターのフォロースルーは小さく？大きく？: パターのフォロースルーはストロークの過程で大きな役割をしています。つまり、ストロークの良し悪しを決定づける要素です。飛距離や方向性を決めるこのフォロースルーが大きい方かいいのか、小さい方がいいのかを解説します。
フォロースルーの重要性【理想のスイング結果】: フォロースルーはスイングの過程で大きな役割をしています。つまり、スイングの良し悪しを決定づける要素です。飛距離や方向性を決めるこのフォロースルーは最中段階のフニッシュをきれいに取る条件になります。
パターはアッパーかダウンブローか？【パットの打ち方】: パターのストロークの仕方にはアッパーがいいのかダウンブローがいいのか？ついて解説していきます。
パター方向性が安定しない: パターヘッドを「真っすぐ引いて、真っすぐ出す」打ち方では、意識を強く持って行えばヘッドを真っすぐ引け、ボールに当たるまでは真っすぐおこなえますが、必ずヘッドは内側に返ります。これが方向性を悪くし、ヒッカケの原因になるのです。
パターのラインの狙い方: パッテングを行う場合、その状況に応じてその使い分けが大切です。ラインに乗せジャストタッチで行くか、カップに対して直線的に強めで行くか？パッテングスタイルは人により異なります。
パターの前傾姿勢と距離感: ロングパットとショートパットで、前傾姿勢の角度を浅くしたり深くしたり、どちらが正しいのか正解はありませんが、その都度角度を調整してパットする方が距離感を合わせやすいのが一般的です。
パターでグリーンエッジからの寄せ: パターを使うかウエッジを使うかの判断基準はどのようにすれば良いのかは、グリーン面までの距離と芝の長さになります。特に芝が長いときはグリーン面までの距離が短くても、抵抗が読めないのでウェッジを使ったほうが良い選択肢になります。
トウを浮かすかヒールを浮かすか: パターのアドレスで、目標に向けてヘッドをソールする場合、その構え方にソールを浮かすか、それともヒール側を浮かすかのが良いのか疑問に持たれる方がおられます。その特徴について解説します。
傾斜のラインを読む方法: グリーンによっては、周囲の景色の錯覚で、上っているのか下っているかがわかりにくいグリーンがあります。そんなときは、ボールとカップを結んだラインの真横からチエックをするのがもっともわかりやすい位置になります。
スパインて？: シャフトのスパインは製造段階で起こる硬さのバラツキで飛距離や方向性に影響をあたえます。このスパインは背骨の意味で一番硬い部分を指しシャフト交換時にはこの硬い部分を飛行方向に合わせて挿入する事がシャフトの特性を生かせます。
ギア効果: ボールの重心とヘッドに重心とのインパクトでの位相角度でも発生するのが、ギア効果です。現在のヘッドはパーシモンと違い、ヘッドは中空設計でヘッドの周辺に重量を配置、パーシモンの欠点のギア効果抑えるように設計されています。
スイングウエイトの計算方法: スイングウエイトの測定を自宅で簡単に測定する方法です。重量測定器とメジャーがあればスイングウエイト換算表に合わせて自分のクラブウエイトを調べてください。
池越え、谷越えでトップ・ダフリ: 自信を持ってショットするのが第１です。「池に入れるんじゃないか」「谷に落とすんじゃないかと」と不安を持ってのショットは余分な力が入りトップ、ダフリの原因になります。次に池や谷をキャリーで十分超えるクラブの選択が大切です。ピンを気にせずグリーンを大きな面で捉え、まずはグリーンオンさせる事です。
林からの脱出: ゴルフプレーで誰もが経験する林の中から脱出方法はボールの確認、スウイングできるかどうか、脱出できる空間があるか、など冷静に判断し高リスクを取らないことです、
深いラフ・浅いラフから脱出: 深いラフからの脱出方法。ボールが浮いてる状態ボールが少し沈んでいるが見える状態、ほとんどボールが見えない状態の場合があります。サンドウエッジで鋭角にダウンスウイングするのが基本です。
雨が飛距離に及ぼす影響: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本です。
雨の中でのルール・トラブル: 雨の中のプレーに対する雨具の用意、プレー中の注意点、雨のなかで遭遇するルールについて解説します。
風の中のプレー対策: ゴルフ場での風の影響はプレーヤを悩ます要因の一つです。そこで、風の対策を心がけることで、スコアーメイクに大きく影響するのです。特に、ラウンド中に突然、風が強くなってクラブ選択や打ち方で、戸惑い思い通りにいかないプレーを、経験されたゴルファーも多いとおもわれます。そのような場合の「風対策」についてご紹介します。
素振りのやり方と効果: ゴルフの練習を練習場にいかないで練習する方法として、素振りによる方法があります。ゴルフ場で、ティ―アップする前の素振りと実際のスイングとがあまりのも違うゴルファーの方をよく見かけることがあります。ではなぜ素振りと実際のスイングで、このようにスイングに違いが出てくるのでしょうか。
リシャフトとスリーブの効果: リシャフトをする場合の注意点とスリープについて
可動式スリーブの使い方: ヘッド内のウエイトを移動させることで、重心の移動で球の捕まえを変える可変ウエイトやスリーブでシャフトの挿入角度を変化させフェース向きの角度の調整やそれに伴いロフトの微調整を行える可動スリーブ機能です。
飛距離アップは遠心力と向心力の原理: 飛距離アップにはクラブを振る速さが求められますが、この速く振る行為はインパクトでグリップがヘッドを追い抜くことで、ヘッドの加速度が大きくなり、グリップ側に大きな向心力が働くことになります。この向心力はイコール遠心力でこの原理について解説していきます。
ヘッドスピードを上げる右腕の使い方: スイングは車で例えれば左腕はハンドル、右腕はエンジンになります。一度左腕を力一杯振っても、そんなにスピード感が増えることを感じないはずです。左腕はハンドルである以上、ハンドルをいかに動かしてもスピードとは結びつきません。重要なことは、右腕のエンジンの使い方です。この点について、詳しく解説していきます。
ヘッドスピード向上はタメから: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
スイング両肩、腰、両腕の使い方: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
直ドラの打ち方: 「直ドラの打ち方」は状況次第では実戦での武器となるので、覚えておいて損はないと思われます。通常、ドライバーショットはティアップして打ちますが、直ドラの場合は地面から打つので、ボール位置は、いつもの「左足かかと前」よりも右寄りにセットします。
ドライバーで低い球を打つ: ドライバーのティ―ショットで風に強いアゲインストや極端な打ち下しの場合、ドライバーで低い球でフェアウエーをキープすることがスコアーメイクに繋がります。低い球を打つにはボールの位置やスイング方法が異なってきます。そのポイントを開設します。
ユーテリテウッド選択の４大要素: ユーテリテウッドの選び方で重要なファクターにを４つ挙げることができます。この４つの要素はユーテリテを断然打ちやすくなるためのポイントで、ロングアイアンの悩みを解決できます。
手の平にできる豆とスイング: グリップはクラブとの支点で、スイング中の負荷がかかり手に豆ができます。その豆の出来る位置からスイングの傾向が分かります。
体が硬いゴルファーのスイング: スイングの基本は、トップスイングで下半身と上半身のネジレから捻転を作る事ですが、体の硬い方には、トップスイングでエネルギーを貯めた捻転を作るにはとてもきつい動作になります。このような状態でのスイングは遠心力を活用した大きなスイングワークを作る必要があります。
打ち放題（練習場）の効果的練習法: ただ、ボールの数を多く打つことではなく、一打ごとにしっかりと意味を持たせてボールを打つことが重要です。練習を効果的に行うには、打席でボールの位置、スイングのイメージ、ボールの弾道と言うように、その結果を分析して練習を積み重ねることです。つまり、練習に目的を持つことで、スイングの工夫方法が理解でき、練習を重ねることで上達速度が変わってきます。
スイングスピードを上げるコック: スイングスピードを上げるには、体の軸を中心として投入したエネルギーをツーレバーで効率よく使いことです。このツーレバーとは、左腕とシャフトを意味し、スイング中の左肩を回転の中心に左腕とクラブの二つからなるシステムの慣性モーメントを活用することです。
ティーアップの高さ: ティーアップは各ホールの一打目のショットで行います。その意味は、ボールをティーの上に置き、ショットを行うことで、ドライバー、フェアウエーウッド、アイアンなどで、それぞれの使用番手で高めのティーアップ、低めのティーアップの利点について解説していきます。
首肩の柔軟性はゴルフ上達への一歩: スイングの基本は下半身の安定と上半身の柔軟性がバランスよく行えることが重要です。その上半身で背骨と首スジの柔軟性がヘッドアップの防止やスイング軸の安定につながり、力みのないネジレを作ることです。
「払い打ち」と「打ち込む」の違い: 「払い打ちと打ちこみ」の違いはボールの置かれている状態が、ライが良い状況でソールを使って、さらっと滑らして払い打ちできるのか、ボールの置かれている状態が、芝が薄くボールが沈んでいたりライが悪く、ハンドファーストに構えて打ち込んでいくかです。
１打目のテイーショットがスライス: １打目のテイーショットでは、緊張で体が十分に回転せず、ボールが曲がります。特に初心者が打ちやすいスライスの種類と原因のスイング軌道について解説します。
アプローチは１つのスイングで: ミスしないアプローチの距離感はクラブ選択で！一般的ゴルファーのアプローチで致命的なミスは、ストロークの大きさで飛距離の調整を行なうことです。安全なアプローチは１つのスイングの大きさで。自分の最も得意なストロークで、アイアン番手を変えて打つことで、劇的にアプローチの成功率が向上しますよ。
アプローチの距離感の調整はボール位置: 一般ゴルファーが苦手としている、アプローチの距離の調整方法として、同じ大きさのストロークで４０～５０ｙ前後の距離を打ち分ける方法です。その方法は、スイングの大きさを変えず、アドレスでボールの置く位置を変えることで、距離の調整することです。
ドライバー・アイアンのスイートスポット: ドライバー、アイアンのスイートスポットは飛距離を出したり正確に打つ上で大切なポジションです。そこで、ドライバー・アイアンの重心とスイートスポットの位置を説明します。
サンドウエッジのバンス役割: バンスは、グリーンまで１００ｙ以内のアプローチに使用するウエッジのソール部分の突起部分になります。一般ゴルファーがグリーンを目の前にして、トップやザックリばかりしてスコアーを乱し、苦手意識を持ってしまいますが、このバンスはそのような苦手意識を解消するのです。
ドライバーのスコアーラインの役割: ドライバーのスコアーラインは、テイーアップして打つことで、芝の影響を受けるこより、雨の日のラウンドで、フェース面の水膜や水滴によるスピン量不安定で、飛距離や方向性に悪影響を及ぼすからです。つまり、スコアーラインはフェース面に溜まる水を逃がすことが主なファクターになります。
オープンスタンスとは: 両肩、両足を結ぶラインが飛球線方向に対してやや左をむいて構えるオープンスタンスです。アドレスで構えた時に、ボールと体の間隔が広くなり、インパクトが窮屈にならずクラブの振り抜きが良くなることです。
クローズドスタンス: アドレスでボールを打つ時の足の位置が、飛行方向に対して右足がやや後ろに下がる構えになります。そのため、アドレスでは目標に対して体が閉じているイメージで、右足を引いていることから、バックスイングでは左肩が回りやすく、深い捻転を作る事ができます。
オーナーと打順の決め方: テイーショットを打つ場合の順序には、スタートホールとその後のホールとでは決め方に違いがあります。
スインガーとヒッターの違いは: ゴルフスイングのタイプとしてスインガーとハードヒッターに分類できます。そこでいつも議論になるのは、どちらが自分に合っているかです。もちろん、どちらの打っち方にもその定義はありませんが、若干体の使い方やスイングリズムに違いがあります。
ネックの慣性モーメント: ボールの捕まりや方向性に影響する、フェースの開閉に関係するネックの慣性モーメントについて解説します。「ネック軸周り」慣性モーメントは、簡単に言うとヘッドの操作性のしやすさ、しにくさになります。
飛距離アップとカウンターバランス: カウンターバランスバランスとは、グリップ側のウエイトを変える方法で、グリップ重量以外のウエイトでバランスを取るやり方です。効果として、ヘッドのウエイトを生かして振りやすくなるフィッテング方法の一つになります。
ドライバーで飛距離アップできる鉛の貼り方: ドライバーで飛距離アップできる鉛の貼り方があります。少しバランスの調整でいちいち新品のドライバーを買い替えるのは現実的ではありません。そこで、ヘッドに鉛を貼ることでそれを改善する方法を解説します。
グリップで右親指の使い方: グリップの握り方で、右親指の使い方が重要です。それは、ボールのバラツキの原因であるフェース向きが安定することです。右親指は上腕の力みを解消でき、アウトサイドのスイングの修正に有効です。
パターのハンドファーストとヘッドファースト: パターもハンドファーストに構えることで、ボールを真っ直ぐに打ち出しやすくなります。ヘッドファーストはストロークでアウトサイドに上がりやすくなりますが、ヘッドの稼働領域が小さく下りのパターには有効になる構えです。
横風の影響: ゴルフ場のラウンドで、アゲインストと同様アマチュアには厄介な横風があります。特に、日本のゴルフ場は山岳コースが多く、大きな森があって風が左手から吹いているような場合でも、この森を通り過ぎた風は下降風になったり、逆風になったりする場合があるからです。
ラウンド後半でスコアーが崩れる: ゴルファーで前半はティショットも安定し、内容の良いラウンドにもかかわらず、後半になるとティーショットの乱れからいろんなミスが出てしまい、大きくスコアーを崩してしまうゴルファーは意外と多いように思えます。これらの原因には、少しのチェックで改善できます。
テイーショットを池や河川に打ちこんだ処置: テイーショットを池に打ちこんだ場合、その処理の仕方せす。そこで、このペナルティーエリアにおいて最初の確認事項は、池や河川の周りに設置された杭の色です。その色には黄杭と赤杭の２種類でどちらかによって、取るべき処置が変わってきます。
スイングの呼吸法: ゴルフのスイングはやはりリズムよく振れないといいショットは打てません。このリズムに大きく関与するのが、スイング中の呼吸の取り方ではないでようか。安定したゴルフには呼吸法を学ぶことで、飛距離もさることながら基本的には安定性が非常に増すということです。
グリップの握り方の強さ: 人間の筋肉は脱力とパワーでなりたちます。グリップの握方の強さは、この脱力とパワーを上手く使い分け、ヘッドスピードを上げるのが、ゴルフの飛距離を伸ばすことに繋がります。
パター選びはアドレスの前傾姿勢: パター選択肢としてアドレスでの前傾姿勢の取り方を挙げることができます。パターにはその人のストロークのクセやタッチの出し方によって、実は合うパター、合わないパターがあるのです。パター選びでポイントになるのは一つに、「重心距離」があり、ヘッド軌道に大きく関連してきます。
ドライバーのインパクトを強くするスイング: インパクトを強くするためのアドレス、スイングの仕方。アドレスでは、インパクトでフェースを立てて使うため、ややハンドファーストになります。ボールに位置は、クラブシャフトの最下点直後にインパクトすることで、左足かがとよりボール半個か１個程度内側にテイーアップすることです。
ドライバーで高いボールを打つ: ドライバーで球の上がらない原因の多くがアドレスのボールの位置やクラブの構え方に問題があります。ドライバーのスイングの基本はアッパースイング軌道が基本で、インパクトはヘッドが上向きの状態でボールを捕まえる必要があります。
ドライバーやフェアウエーウッドのテンプラの原因: 打った瞬間にボールが高く上がってしまうテンプラのミスは、クラブヘッドが急激に上から入ることで、ヘッドフェースの最上部（クラウン部分）で打ってしまうのが原因です。修正方法として、左への突っ込みやティアップの高さを修正することが挙げられます。
アイアンのインパクトを強くする方法: アイアンでインパクトを強くするには、やはりスイング速度をあげることです。またスイング軸を小さく使い、トップスイングから、腰、腕、クラブへと運動連鎖を行うことです。これにより正しいアームローテイションでフェースを立ててインパクトでき、強いインパクトが可能になるのです。
沈み込みは飛距離アップのコツ: ゴルフスイングのタイプにはボヂィーターン、とリストターンの２通りの打ち方に分類できます。それはボヂィーターンのウエイト移動には左右、上下動が伴いますが、リストターンで腕のローテイションを使う打ち方はウエイト移動が左右だけになることです。沈み込みはボヂィーターンの打ち方でヘッドスピードがを大きく加速できます。
ボール初速を高めるミート定数とは: ミート率の定数はヘッド重量とボール重量の運動量つまり、衝突前後の運動量保存とエネルギー保存で計算でき、１００％のミート率は１．８６になります。ヘッドスピードにこの定数をかけた値がボール初速になります。
ドライバー・アイアンとパターグリップの仕方: 通常クラブとパターグリップの握り方の違い。距離を打つためのグリップか方法を出すための握り方の違いです。
自分に合うパターの長さは: パターの長さは身長の長さ、腕の長さ、また、パットする場合のアドレス前傾姿勢を深く取るのか、浅く取るのがで、両腕の使い方で、その長さは変わってきます。
アイアン・ダウンスイングは沈み込む: バックスイングのスイング軸は地面に対して直角でなく、前傾姿勢のラインになります。このスイング軸に対して平行（垂直）に肩を回す事は結果、インパクトは体を沈み込ませることになります。
距離の残る２打目のフェアウエーウッドの使い分け: 長いミドルホールやロングホールで距離を出すためのクラブ選択はスコアーメイクに大きく影響してきます。クラブとしては３W　５W 　や２１度のユーティリテクラブの使用になりますが、その使い分けが重要になります。
残り２００ｙ前後でのクラブ選択【５Wとユーティリティ】: ５番ウッドのヘッドはドライバーをそのまま小型化したような形をしています。それに対してユーティリティの場合、アイアンのバックフェースに肉付けしたような形で、長さはフェアウェイウッドのほうが長く、そのため同じロフトならフェアウェイウッドのほうが飛距離が出ることになります。そこで詳しく使い分けのポイントを解説します。
チッパーの使い方と基本: 初心者やグリーン回りでいつもミスをしてしまうゴルファーには、グリーン周りの短い距離の寄せに使うアプローチショットとしてミス（トップ、ダフリ）のリスクを減らす劇的なクラブになります。
シャロ―スイングの基本とメリット・デメリット: 最近よく耳にする話題の「シャロースイング」についての基本動作、メリット、デメリットについて解説します。そもそもシャロ―スイングとは字の意味する通り、トップスイングが従来の位置より低い状態から、クラブを寝かしてダウンスイングする打ち方です。
手首の掌屈と背屈のメリット・デメリット: フェースの開閉を正しく行うことに、手首の掌屈と背屈が大きく影響をおよぼすのです。スライサーには掌屈、フッカーには背屈の手首の使い方が有効です。それにはまず正しいアドレスが基本です。
バックスピンとオーバースピンの原理: インパクトでフェース面の傾斜とボールがコンタクトした時、その角度の摩擦で生じるボールの回転で、飛んでいく際に目標方向と逆向きにかかる回転のことを言います。
アッパースイング、レベルスイング、ダウンスイングは同じスイング。: アッパースイング、レベルスインング、ダウンブロースイングはスイングそのものを変えて行う必要はありません。ゴルフクラブはクラブの長さ、ボールを打つポジションで自然に行う事がミスのないスイングができます。
インパクトで手が前【浮く】に出る: インパクトで手元が浮いてしまう原因には、ゴルファーそれぞれで異なりますが、インパクトでフェースが開きやすく、スライスが出やすいことです。更に、ヘッドとボールの距離が遠くなりボールの頭を叩きトップも出やすくなることでは共通します。
季節ごとに変わる飛距離について: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
トップの左肩の回転角度は？: テークバック、バックスイングでいつも話題になるのが左肩の入れ方ではないでしょうか？一般的な常識としての肩の入れ方の目安は、肩を９０度、腰を３５度程度といえます。
ラウンド後半の疲れ対策: 一般ゴルファーや月１ゴルファーのラウンドで、昼食後２、３ホール過ぎると、急に疲れを感じてスコアーを乱すゴルファーが意外と多いことです。ゴルフは長時間歩くことで、下半身、特に足が疲れます。その結果、歩く距離が長いことや、ショットで下半身の力が衰えミスショットを繰り返ししてしまうのです
シャフトに合うヘッドタイプ: シャフトの硬さや重さに、ヘッド形状の特徴をセッテングすることは、クラブの機能を十分発揮するためには重要な要素です。シャフトに似合うヘッド形状について解説します。
ルール改正で知らないと損をする: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
フェアウエーウッドとユーティリティウッドの違い: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
ドライバーを基準とした各番手の適正シャフト重量: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
フェアウエーウッド番手別飛距離の目安: ドライバーのヘッドスピードを参考に、３W、５W　７W、９Wの飛距離とシャフト重量の参考資料です。
ユーティリティウッドの番手別飛距離の目安: ドライバーのヘッドスピードを参考に、３、４、５、６U/Tの飛距離の参考資料です。
クラブパーツの素材と特性: アイアンヘッドに使われる軟鉄は炭素の量が 0.1% - 0.3% と低く、柔らかく、鍛造の（フォージド）アイアンや削りだしのパターの材料に使われています
アプローチのアドレスの基本: ゴルフでの悩みや知りたい事の解説。トラブルショットの対応や打ち方など参考にしていただく教本で、ラウンド中の起こりやすいミスショットの原因と防止方法をウッド、アイアン、アプローチ、パターの分野に分けて解説しています。スコアーアップには必読教書で必ずお役に立てると確信しています。
スイングは右肘が重要: スイングがなかなか安定しなくて困っている方の殆どが、スイング中の肘の使い方が間違っているからです。そこで、ゴルフのスイングを安定させるために欠かせない「肘」の使い方について解説していきます。
ドライバ―でヘッドスピードを上げるスイング: スイングヘッドスピードを上げるには、捻転とダウンスイングのクラブ軌道が重要になります。
ピッチングエンドランとは: グリーン回りからピンに寄せる打ち方で、グリーンへのアプローチ方法の一種になります。このピッチエンドランはアプローチの基本中の基本ともいわれ、あらゆる場面で最も無難なアプローチショットです。