合うシャフト/合わないシャフト

合わないシャフトで起こるミス

合わないシャフトで起こるミス記事一覧

ドライバ―のスライスの原因と対策

ドライバーでスライスの原因がスイング軌道スイングが原因でスライスアドレスが原因でスライスヘッド・シャフトが原因でスライススライスの原因がトルクシャフトのシナリのメカニズムクラブ重量が原因でスライスシャフトの特性を生かしスライス防止スライスしにくいメーカクラブ6選【重心角度が深い、重心距離が短い、重心...

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ドライバ―のフックの原因と対策

□ ドライバーでフックがでるスイング軌道□ ヘッド・シャフトが原因□ クラブ重量が原因でフック□ フックしずらいヘッド・シャフト□ スイングが原因でフック□ ウエイト移動で起こるフック□ アドレスで起こるフック□ フック修正のまとめ□ フックしにくいクラブはこちらから参照当サイト筆者は、ゴルフ理論で...

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ロングアイアンが打てない原因と対策

ログアイアンの特徴と打てない原因ロングアイアンを打ちこなすスイング当サイト筆者は、ゴルフ理論でクラブ選定方法、製造方法として振動数理論並びに重量管理理論を提案、平成元年に発明その後、日本で初めて特許を平成6年に取得(第2597789号)、富士通FMRシリーズゴルシスとして、大手ゴルフクラブメーカブリ...

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アイアンのスライス・フックの原因と対策

アイアンのシャフトで起こるスライス・フックの原因と対策アイアンのスライス・フックの原因は、インパクトのフェース向きで、スライスの場合はフェースが開き、フックの場合はフェースが被ることが原因になります。 スイングが原因でスライス7,8,9アイアンは上手く打てるが、5,6アイアンになると急にスライスが出...

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ショートアイアンがシックリしない

当サイト筆者は、ゴルフ理論でクラブ選定方法、製造方法として振動数理論並びに重量管理理論を提案、平成元年に発明その後、日本で初めて特許を平成6年に取得(第2597789号)、富士通FMRシリーズゴルシスとして、大手ゴルフクラブメーカブリヂストンスポーツや、大手シャフトメーカに情報提供、この分野において...

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アイアンの距離が合わない

スイングが原因で距離が合わないシャフトが原因で距離が一定しない正確に距離を刻むアドレスのスタンスウッドに合うアイアン重量当サイト筆者は、ゴルフ理論でクラブ選定方法、製造方法として振動数理論並びに重量管理理論を提案、平成元年に発明その後、日本で初めて特許を平成6年に取得(第2597789号)、富士通F...

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