スライスしにくいドライバー６選
ドライバーでスライスで悩んでいるゴルファーのためにスライスが出にくい設計のドライバーをご紹介します、
スライスし難いクラブは、球の捕まりが優れているドライバーです。
球の捕まりが良いクラブとは操作性の良いクラブで、以下の３点の設計をされているクラブになります。
■ 重心角度⇒重心角度が大きい程フェースは左を向きます。インパクトでフェースの返りが良く、そのため、球の捕まりが良いクラブです。
■ 重心距離⇒重心距離がフェース面から、短いと操作性が高く、ボールの捕まりが良いことです。
■ 重心深度⇒重心深度が深くバックソールに近い程フェースが返りやすくボールの捕まりも優れています。
以上の特徴を備えたドライバーがスライスし難いクラブになります。
スライスしにくいドライバー６選
＋2番手の飛びを実現するぶっ飛び系のドライバーとして有名なヤマハのインプレスUD+2ですが、2021年に最新モデルが発売されました。
2021モデルでは従来モデルより重心角がより大きくなっており、ボールのつかまりやすさが大きく向上しています。
また、同重量帯のクラブの中では最大級の慣性モーメントとなっているため、ボールの直進性が向上しており、スライスしないドライバーとなっています
ゼクシオの11代目・イレブンはランキングでも常に上位に入ってくる人気のドライバーです。
フェースにはスイートエリアを拡大する「STAR FRAME構造」が採用されています。
ソールとクラウンを軽量化し、余剰重量をウエイトに配分することで慣性モーメントが増し、より直進性の高いスライスしないボールが打てるようになっています。
また、フックフェースになっているので、スライサーにおすすめのドライバーです
キャロウェイから2020年に発売された新作モデル・MAVRIKシリーズの中でもミスヒットに強く、スライスしないのがMAVRIK MAXです。
ボールのつかまりが良く、飛距離性能にも優れているのでミスヒットして芯を外しても飛ばしてくれるドライバーです。
【Pig G425 SFT】
2020年に発売されたG425シリーズの中でも、スライスしない真っすぐ飛ばせる設計になっているのが「SFT」です。
重心がヒールよりの設計になっているため、ヘッドの返りがよくボールがつかまります。
また、重心角が大きいため直進性はそのままに自然とヘッドが返るようになっています。
【テーラーメイド SIM グローレ】
2020年にテーラーメイドから発売されたSIMシリーズの中でも、よりボールがつかまりやすいモデルなのがSIMグローレです。
低重心で、かつ重心角が大きく設定されているためボールのつかまりがいいことに加え、フェースにはテーラーメイド独自のツイストフェースが搭載されていることでスイートスポットが拡大、よりスライスしない打球を打つことができるドライバーです。
ブリヂストン(BRIDGESTONE)
サスペンションコアというブリヂストン独自のフェース内部から点で支える技術によりスイートエリアが拡大、ミスヒットに強い構造になっています。
直進性も高く、真っすぐボールを飛ばすことができるスライスしないドライバーです。
テーラーメイドから、2022年2月に発売した、高弾道のつかまった打球が出やすくなるよう開発された最新モデルです。
ドローバイアス設計により、フェースが返りやすくなり、スクエアの状態でインパクトをむかえることが出来ます。
そのため高弾道かつ、つかまった大きなドローボール出やすくなります。
出球がドローになるので、スライスを恐れることなく振り抜くことができ、結果的に良い弾道に結びつきやすくなります。
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